2014年新船價格將緩慢上升
2013-09-09 08:10:11 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說
據(jù)分析，今年下半年至2014年，全球新造船價可能保持緩慢上升趨勢。
韓國投資證券研究員Park min表示，新造船價上升需要以下3個條件。第一，新船訂單量應(yīng)該要充足。歷史上沒有沒帶訂單量增長的船價上升案例。第二，二手船價應(yīng)該要反彈。歷史上，二手船價反彈一般比新造船價上升提前1-3個月出現(xiàn)。第三，上升成本反映到船價上，需要造船廠的交涉能力。一般造船廠手持訂單量保持到2年，那么造船廠在接單時開始優(yōu)先考慮收益性，選擇性獲得訂單。
他分析，在2013年下半年的情況不會像上半年那樣，新船訂單量明顯呈現(xiàn)增長趨勢，因此船價上升的可能性也很低，不過船價也不會出現(xiàn)再次下降的趨勢，估計在2014年，新造船價呈逐步復(fù)蘇勢頭，船舶金融恢復(fù)、發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟復(fù)蘇導(dǎo)致船東訂單增多，船價也可能呈現(xiàn)緩慢上升趨勢。
按船舶類型來看，散貨船(船型 船廠 買賣)、集裝箱船(船型 船廠 買賣)、油船(船型 船廠 買賣)、LNG船以及鉆井船(船型 船廠 買賣)等的船價依次呈現(xiàn)上升趨勢。
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